رونمایی از کالسکه های ترور ناصرالدین شاه و تاجگذاری محمدرضا پهلوی
کالسکه ناصرالدین شاه که تداعی کننده ترور شاه قاجار است، به همراه کالسکه تاجگذاری پهلوی دوم رونمایی شد.
به گزارش آرتیو، در آستانه آغاز سال نو، موزه خودروهای تاریخی ـ زیرمجموعه بنیاد مستضعفان ـ «رواق کالسکه ها» را افتتاح کرد که در این بخش مجموعه ای از کالسکه های درباری و تشریفاتی، ارابه های عمومی و اسنادی در این باره برای نخستین بار رونمایی شد.
علی غلامی، مدیر موزه خودروهای تاریخی درباره این مجموعه جدید که یکشنبه 20 اسفند 1402 افتتاح شد، توضیح داد: کالسکه ناصرالدین شاه که تداعی کننده ترور است، به همراه کالسکه پهلوی دوم که در زمان ساخت مورد انتقاد واقع شد، رونمایی شده است.
او اظهار کرد: موضوع ایوان کالسکه با برداشتی متفاوت از نگاه بشر برای رسیدن به تولید خودرو است و اولین موزه کالسکه در ایران به شمار می آید. این موزه سه ارابه درشکه و دو ارابه کالسکه تشریفاتی را به نمایش گذاشته است.
غلامی درباره حاشیه های کالسکه تاجگذاری محمدرضا پهلوی گفت: این کالسکه با هزینه هنگفتی ساخته شد، درحالی که فقط یک مرتبه در مراسم تشریفاتی استفاده شده است. این کالسکه در گنجینه موسسه فرهنگی بنیاد مستضعفان بود و بعد از راه اندازی موزه خودروهای تاریخی، و پس از مرمت به این مجموعه اضافه شد.
کالسکه ناصرالدین شاه
کالسکه ناصرالدین شاه که هزینه ساخت آن حدود پنج هزار تومان بود، آخربن بار توسط او در حرم عبدالعظیم حسنی به سال 1275 خورشیدی استفاده شد و پس از آن در مراسم های سلطنتی مورد استفاده قرار گرفت. رنگ این کالسکه در زمان پهلوی مشکی شد و در جشن دوهزار و پانصدساله، استقبال از ملکه انگلستان و پادشاه دانمارک مورد استفاده قرار گرفت.
کالسکه تاجگذاری پهلوی دوم
محمدرضا پهلوی نیز برای مراسم تاجگذاری خود در 4 آبان 1346 سفارش ساخت کالسکه را به شرکت واگن بورگ اتریش داد، که مسیول هماهنگی و سفارش کالسکه محمدمهدی سمیعی، رییس بانک مرکزی بود. غلامی، مدیر موزه خودروهای تاریخی می گوید با وجود اعتراض ها درباره هزینه هنگفت ساخت این کالسکه، هرگز سندی از میزان هزینه کرد ساخت این کالسکه تشریفاتی منتشر نشد.
این کالسکه توسط جوزف کلیزمن، پسر یکی از استادکاران کارخانه تولید کالسکه اسبی و سازنده کالسکه ناصرالدین شاه طراحی و ساخته شد.
داخل کابین با روکش پارچه ای و زری بافی به رنگ نقره ای و طلایی تزیین شده و تهویه مطبوع داخل اتاق به وسیله مجراهای ویژه در کف و بالای اتاق تعبیه شده است. قسمت عقب کالسکه دارای یک ترمز دستی است و کالسکه دارای هفت پنجره شش لایه ضدگلوله و غیر بازشو است.
قاب دور پنجره ها، دستگیره درها و نشانه آرم خانواده پهلوی دارای تزیین آب طلاکاری است. گل میخ های جلو کالسکه برای اتصال اسب کالسکه بوده که در مراسم مختلف از چهار تا شش اسب برای کشیدن کالسکه استفاده می شد.
اتصالات کالسکه و تزیینات بخش هایی از آن مثل بخش نگهدارنده تسمه به شکل شیر و به روش ریخته گری انجام شده است. در هر دو طرف در کالسکه، پلکانی برای سوار یا پیاده شدن وجود دارد.
در توپی چرخ ها نام سازنده کالسکه حک شده و چرخ ها با روکش لاستیکی برای جلوگیری از ایجاد صدا در حین حرکت ساخته شده و چوب های به کاررفته در آن از درخت زبان گنجشک است.
موزه خودروهای تاریخی ایران در کیلومتر 11 جاده مخصوص تهران ـ کرج واقع شده و بهای بلیت بازدید از آن برای هر نفر 64 هزار تومان است.
پایان خبر آرتیو
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "رونمایی از کالسکه های ترور ناصرالدین شاه و تاجگذاری محمدرضا پهلوی" هستید؟ با کلیک بر روی فرهنگ و هنر، اگر به دنبال مطالب جالب و آموزنده هستید، ممکن است در این موضوع، مطالب مفید دیگری هم وجود داشته باشد. برای کشف آن ها، به دنبال دسته بندی های مرتبط بگردید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "رونمایی از کالسکه های ترور ناصرالدین شاه و تاجگذاری محمدرضا پهلوی"، کلیک کنید.